Доношењем Закона о заштити топографија интегрисаних кола Србија je хармонизовала своје законодавство са међународним стандардима у овој области, прописаним од стране Светске трговинске организације и Европске уније.

Имајући у виду јасна опредељења Србије да постане чланица Светске трговинске организације, неопходно је да се у области интелектуалне својине испуне сви услови које ова организација налаже TRIPS-ом , па и услов пружања адекватне заштите за топографије интегрисаних кола, у складу са Одељком 6 TRIPS-а(чл.35.до 38).

Циљеви који се Законом желе остварити су потстицање развоја домаћих топографија интегрисаних кола пружањем искључивих права њиховим ствараоцима и стављањем на располагање одговарајућих правних средстава за заштиту ових права од неовлашћеног коришћења. Истовремено, адекватна и са међународним нормама усклађена заштита је предуслов за трансфер и примену страних интегрисаних кола на територији Србије . Оба ова циља су у функцији подстицања технолошког и економског напретка земље.

Законом се уређује поступак остваривања заштите (управни и судски поступак), као и предмет, услови, субјекти, обим и садржина заштите и ограничења заштите топографије интегрисаних кола.

Дата је дефиниција основног појма који чини предмет заштите. Заштита се не може дати за неку претпостављену топографију, већ само за топографију која се може отелотворити у интегрисаном колу.Стога је појам интегрисаног кола дефинисан на начин да означава топографију која је интегрално обликована у и/или на комаду материјала, која може да обавља електронску функцију и која одређује производ. Производ може бити у завршеном облику или као међупроизвод. Завршени облик подразумева производ који у потпуности испуњава сврху ради које је израђен, тј. обавља одређену функцију у облику у коме је произведен и припремљен за продају на тржишту.

Међупроизвод подразумева такође готов производ за тржиште код којег су потребне дораде( коначна повезивања у горњим слојевима) ради прилагођавања за посебну употребу. Сам појам интегрисаног кола треба посматрати у најширем смислу тј. њиме су обухваћене све сложене електронске компоненте чију структуру карактерише одређена топографија.

Приметно је да је из ове дефиниције изостављена карактеристика материјала од којег се данас израђују интегрисана кола,тј. полупроводник, а то је учињено да се не би непотребно сужавао обим заштите, јер се с обзиром на брзи развој технологије може очекивати појава материјала који ће заменити полупроводнике.

Да би топографија интегрисаног кола могла бити заштићена потребно је да је комерцијално употребљена, или да није старија од 15 година уколико никада није комерцијално употребљена.

Услов комерцијалне употребе је опште прихваћен у упоредном праву. Под комерцијалном употребом топографије сматра се било каква дистрибуција топографије или интегрисаног кола у коме је топографија садржана, било независно, или као део другог производа, за комерцијалне, а не приватне сврхе.

Имајући у виду да топографије које нису комерцијално употребљене могу бити од значаја за нове будуће технологије, предвиђена је могућност њихове заштите под условом да није прошло више од 15 година од датума њиховог настанка. Сличну одредбу има већина закона, из ове области у свету.